CAJ | 학술논문

板块构造是一种全球大地构造理论.它以洋底扩张、洋壳边缘俯冲及转换断层为主要构造活动形式,配以地幔对流为原动力,建立一套颇具魅力的板块构造机制理论,被受到广泛认同.但也存在一些重要问题,主要是其地幔对流理念难以令人信服和对海陆格局变迁问题没提出明确的动力机制.在阐明造成板块构造理论这两方面困难问题的主要理由之后,介绍了星地碰撞事件的存在状况及其动力作用,着重论述了大规模星地碰撞的动力作用强大,对全球地质构造活动都有重要影响,板块构造也难以避免;星地碰撞的强烈冲击作用,有能力造成洋底开裂或使大陆裂解.据此设想,可用"星地撞击成缝,减压诱发岩浆上侵"的模式,取代与地球内部层圈结构相抵触的"地幔对流"模式来解释洋底扩张;并以星地碰撞发生地点的随机变化性作为大规模海陆格局变迁的主控原因.如此,则可有助于上述板块构造理论中存在的两大难题的解决.
판괴구조시일충전구대지구조이론.타이양저확장、양각변연부충급전환단층위주요구조활동형식,배이지만대류위원동력,건립일투파구매력적판괴구조궤제이론,피수도엄범인동.단야존재일사중요문제,주요시기지만대류이념난이령인신복화대해륙격국변천문제몰제출명학적동력궤제.재천명조성판괴구조이론저량방면곤난문제적주요이유지후,개소료성지팽당사건적존재상황급기동력작용,착중논술료대규모성지팽당적동력작용강대,대전구지질구조활동도유중요영향,판괴구조야난이피면;성지팽당적강렬충격작용,유능력조성양저개렬혹사대륙렬해.거차설상,가용"성지당격성봉,감압유발암장상침"적모식,취대여지구내부층권결구상저촉적"지만대류"모식래해석양저확장;병이성지팽당발생지점적수궤변화성작위대규모해륙격국변천적주공원인.여차,칙가유조우상술판괴구조이론중존재적량대난제적해결.