机械强度
機械彊度
궤계강도
JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH
2007年
3期
419-424
,共6页
超磁致伸缩材料%尺蠖运动%电磁箝位%微驱动器
超磁緻伸縮材料%呎蠖運動%電磁箝位%微驅動器
초자치신축재료%척확운동%전자겸위%미구동기
讨论利用尺蠖运动机理实现大行程线性运动的微型驱动器,特别就其U形箝位机构对驱动器运动精度的影响进行探讨.分析结果表明,电磁箝位脚与行走台面间磁路气隙的大小将影响箝位力和箝位剩磁力的大小;箝位脚因箝位剩磁力和重力引起的摩擦力而发生挠变形,此箝位脚的刚度将影响微驱动器行走步长或导致回窜;箝位力不足或箝位剩磁力过大时可致二维驱动器的直线运动发生偏转.文中研究的驱动器,电磁箝位脚与行走台面间的磁路气隙应不小于5 μm,以20 μm ～40 μm为最佳;驱动器伸缩部分的最小伸缩量ΔL应大于0.52 μm,驱动器才能有累加位移;二维驱动器的空载直线运动的最小箝位电磁力应大于27.8 N.
討論利用呎蠖運動機理實現大行程線性運動的微型驅動器,特彆就其U形箝位機構對驅動器運動精度的影響進行探討.分析結果錶明,電磁箝位腳與行走檯麵間磁路氣隙的大小將影響箝位力和箝位剩磁力的大小;箝位腳因箝位剩磁力和重力引起的摩抆力而髮生撓變形,此箝位腳的剛度將影響微驅動器行走步長或導緻迴竄;箝位力不足或箝位剩磁力過大時可緻二維驅動器的直線運動髮生偏轉.文中研究的驅動器,電磁箝位腳與行走檯麵間的磁路氣隙應不小于5 μm,以20 μm ～40 μm為最佳;驅動器伸縮部分的最小伸縮量ΔL應大于0.52 μm,驅動器纔能有纍加位移;二維驅動器的空載直線運動的最小箝位電磁力應大于27.8 N.
토론이용척확운동궤리실현대행정선성운동적미형구동기,특별취기U형겸위궤구대구동기운동정도적영향진행탐토.분석결과표명,전자겸위각여행주태면간자로기극적대소장영향겸위력화겸위잉자력적대소;겸위각인겸위잉자력화중력인기적마찰력이발생뇨변형,차겸위각적강도장영향미구동기행주보장혹도치회찬;겸위력불족혹겸위잉자력과대시가치이유구동기적직선운동발생편전.문중연구적구동기,전자겸위각여행주태면간적자로기극응불소우5 μm,이20 μm ～40 μm위최가;구동기신축부분적최소신축량ΔL응대우0.52 μm,구동기재능유루가위이;이유구동기적공재직선운동적최소겸위전자력응대우27.8 N.
