中国电机工程学报
中國電機工程學報
중국전궤공정학보
ZHONGGUO DIANJI GONGCHENG XUEBAO
2007年
17期
67-71
,共5页
郭朝红%董海虹%余顺周%顾国彪
郭朝紅%董海虹%餘順週%顧國彪
곽조홍%동해홍%여순주%고국표
蒸发冷却汽轮发电机%定子空心导线%两相流%流型%流型过渡准则
蒸髮冷卻汽輪髮電機%定子空心導線%兩相流%流型%流型過渡準則
증발냉각기륜발전궤%정자공심도선%량상류%류형%류형과도준칙
蒸发冷却汽轮发电机中的关键问题是线棒温度分布和两相压降的预测,而准确的流型判断准则是解决这些问题的前提.为了得到适用蒸发冷却汽轮发电机定子绕组内冷条件下的两相流型过渡准则,文中针对汽轮机定子空心导线的结构特点,搭建起冷却介质R113的水平两相流实验台,在110～140 kPa、1.72～19.78 g/s的条件下,对流型的过渡进行了实验研究.实验结果与常用的流型过渡计算方法比较后,发现Taitel & Dukler方法和Weisman方法不适用于定子空心导线,误差很大,Barnea方法与实验条件相似,误差比较小.最后,在Taitel & Dukle和Barnea方法的基础上,分析了不同流型转换时的受力情况,并结合汽轮发电机定子绕组内冷的特点,简化了导线尺寸与介质物性的影响,得到适于汽轮发电机定子绕组蒸发内冷条件下的流型过渡准则.
蒸髮冷卻汽輪髮電機中的關鍵問題是線棒溫度分佈和兩相壓降的預測,而準確的流型判斷準則是解決這些問題的前提.為瞭得到適用蒸髮冷卻汽輪髮電機定子繞組內冷條件下的兩相流型過渡準則,文中針對汽輪機定子空心導線的結構特點,搭建起冷卻介質R113的水平兩相流實驗檯,在110～140 kPa、1.72～19.78 g/s的條件下,對流型的過渡進行瞭實驗研究.實驗結果與常用的流型過渡計算方法比較後,髮現Taitel & Dukler方法和Weisman方法不適用于定子空心導線,誤差很大,Barnea方法與實驗條件相似,誤差比較小.最後,在Taitel & Dukle和Barnea方法的基礎上,分析瞭不同流型轉換時的受力情況,併結閤汽輪髮電機定子繞組內冷的特點,簡化瞭導線呎吋與介質物性的影響,得到適于汽輪髮電機定子繞組蒸髮內冷條件下的流型過渡準則.
증발냉각기륜발전궤중적관건문제시선봉온도분포화량상압강적예측,이준학적류형판단준칙시해결저사문제적전제.위료득도괄용증발냉각기륜발전궤정자요조내랭조건하적량상류형과도준칙,문중침대기륜궤정자공심도선적결구특점,탑건기냉각개질R113적수평량상류실험태,재110～140 kPa、1.72～19.78 g/s적조건하,대류형적과도진행료실험연구.실험결과여상용적류형과도계산방법비교후,발현Taitel & Dukler방법화Weisman방법불괄용우정자공심도선,오차흔대,Barnea방법여실험조건상사,오차비교소.최후,재Taitel & Dukle화Barnea방법적기출상,분석료불동류형전환시적수력정황,병결합기륜발전궤정자요조내랭적특점,간화료도선척촌여개질물성적영향,득도괄우기륜발전궤정자요조증발내랭조건하적류형과도준칙.
