汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2009年
12期
23-26
,共4页
共轨%柴油机%噪声%控制
共軌%柴油機%譟聲%控製
공궤%시유궤%조성%공제
对高压共轨柴油机的噪声进行研究.试验结果表明.随着转速的增大,整机噪声、燃烧噪声和机械噪声增大;在低速区,燃烧噪声对整机噪声的贡献占主要,机械噪声相对较小;而高速区则反之.负荷变化对整机噪声有一定影响,低速燃烧噪声是降噪重点;预喷可以大大降低高速小负荷整机噪声,高速大负荷区机械噪声是降噪的重点.同时对影响排放和噪声的相关参数进行研究和分析,对高压共轨柴油机降噪有一定指导意义.
對高壓共軌柴油機的譟聲進行研究.試驗結果錶明.隨著轉速的增大,整機譟聲、燃燒譟聲和機械譟聲增大;在低速區,燃燒譟聲對整機譟聲的貢獻佔主要,機械譟聲相對較小;而高速區則反之.負荷變化對整機譟聲有一定影響,低速燃燒譟聲是降譟重點;預噴可以大大降低高速小負荷整機譟聲,高速大負荷區機械譟聲是降譟的重點.同時對影響排放和譟聲的相關參數進行研究和分析,對高壓共軌柴油機降譟有一定指導意義.
대고압공궤시유궤적조성진행연구.시험결과표명.수착전속적증대,정궤조성、연소조성화궤계조성증대;재저속구,연소조성대정궤조성적공헌점주요,궤계조성상대교소;이고속구칙반지.부하변화대정궤조성유일정영향,저속연소조성시강조중점;예분가이대대강저고속소부하정궤조성,고속대부하구궤계조성시강조적중점.동시대영향배방화조성적상관삼수진행연구화분석,대고압공궤시유궤강조유일정지도의의.
