重型机械
重型機械
중형궤계
HEAVY MACHINERY
2010年
4期
26-29
,共4页
X80管线钢%钢卷带尾%打捆%捆带断裂%回弹
X80管線鋼%鋼捲帶尾%打捆%捆帶斷裂%迴彈
X80관선강%강권대미%타곤%곤대단렬%회탄
通过调研分析得出造成X80管线钢钢卷打捆捆带断裂的主要原因为钢卷尾部带头的回弹.本文提出尾部带头自由端压靠的力学及数学模型,并通过有限元软件Ansysworkbench进行仿真实验验证模型,为X80等级别管线钢钢卷打捆方式的研究开发提供了理论依据.
通過調研分析得齣造成X80管線鋼鋼捲打捆捆帶斷裂的主要原因為鋼捲尾部帶頭的迴彈.本文提齣尾部帶頭自由耑壓靠的力學及數學模型,併通過有限元軟件Ansysworkbench進行倣真實驗驗證模型,為X80等級彆管線鋼鋼捲打捆方式的研究開髮提供瞭理論依據.
통과조연분석득출조성X80관선강강권타곤곤대단렬적주요원인위강권미부대두적회탄.본문제출미부대두자유단압고적역학급수학모형,병통과유한원연건Ansysworkbench진행방진실험험증모형,위X80등급별관선강강권타곤방식적연구개발제공료이론의거.