兰州理工大学学报
蘭州理工大學學報
란주리공대학학보
JOURNAL OF LANZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2011年
1期
45-49
,共5页
张锴%翟俊霞%陈嘉南%赵云文
張鍇%翟俊霞%陳嘉南%趙雲文
장개%적준하%진가남%조운문
齿轮泵%CFD%仿真%动网格
齒輪泵%CFD%倣真%動網格
치륜빙%CFD%방진%동망격
采用Fluent软件的动网格技术,结合k-ε模型对外啮合微型齿轮泵的内部流场进行仿真分析,模拟和分析微齿轮中心距和转速对出12平均速度的影响.对内部流场分析结果表明,齿轮中心距影响流量,转速与流量成线性关系,内部流场的稳定时间与齿轮中心距无关,模拟结果与实验数据较为吻合.
採用Fluent軟件的動網格技術,結閤k-ε模型對外齧閤微型齒輪泵的內部流場進行倣真分析,模擬和分析微齒輪中心距和轉速對齣12平均速度的影響.對內部流場分析結果錶明,齒輪中心距影響流量,轉速與流量成線性關繫,內部流場的穩定時間與齒輪中心距無關,模擬結果與實驗數據較為吻閤.
채용Fluent연건적동망격기술,결합k-ε모형대외교합미형치륜빙적내부류장진행방진분석,모의화분석미치륜중심거화전속대출12평균속도적영향.대내부류장분석결과표명,치륜중심거영향류량,전속여류량성선성관계,내부류장적은정시간여치륜중심거무관,모의결과여실험수거교위문합.
