计算机研究与发展
計算機研究與髮展
계산궤연구여발전
JOURNAL OF COMPUTER RESEARCH AND DEVELOPMENT
2004年
11期
1874-1878
,共5页
陈佐%李仁发%徐成%凌纯清
陳佐%李仁髮%徐成%凌純清
진좌%리인발%서성%릉순청
主动队列管理%RED%反馈控制%稳态误差
主動隊列管理%RED%反饋控製%穩態誤差
주동대렬관리%RED%반궤공제%은태오차
主动队列管理在保证较高吞吐量的同时,通过在交换节点上主动丢弃数据包来控制队列长度,从而实现对端到端的延时和抖动的控制. RED算法是目前应用最为广泛的主动队列管理(AQM)算法. RED算法以平均队列长度作为衡量网络拥塞的指标,其参数设置对算法性能有较大影响.利用现代控制工程理论,将RED算法看做一种单位反馈控制系统,并将期望队列长度作为系统输入,将瞬时队列长度作为输出,对该系统的稳态误差进行了分析.实验结果表明在稳定状态下,RED队列的波动受分组丢弃概率函数的斜率影响.在稳定条件边界附近,系统的稳态误差急剧增加.
主動隊列管理在保證較高吞吐量的同時,通過在交換節點上主動丟棄數據包來控製隊列長度,從而實現對耑到耑的延時和抖動的控製. RED算法是目前應用最為廣汎的主動隊列管理(AQM)算法. RED算法以平均隊列長度作為衡量網絡擁塞的指標,其參數設置對算法性能有較大影響.利用現代控製工程理論,將RED算法看做一種單位反饋控製繫統,併將期望隊列長度作為繫統輸入,將瞬時隊列長度作為輸齣,對該繫統的穩態誤差進行瞭分析.實驗結果錶明在穩定狀態下,RED隊列的波動受分組丟棄概率函數的斜率影響.在穩定條件邊界附近,繫統的穩態誤差急劇增加.
주동대렬관리재보증교고탄토량적동시,통과재교환절점상주동주기수거포래공제대렬장도,종이실현대단도단적연시화두동적공제. RED산법시목전응용최위엄범적주동대렬관리(AQM)산법. RED산법이평균대렬장도작위형량망락옹새적지표,기삼수설치대산법성능유교대영향.이용현대공제공정이론,장RED산법간주일충단위반궤공제계통,병장기망대렬장도작위계통수입,장순시대렬장도작위수출,대해계통적은태오차진행료분석.실험결과표명재은정상태하,RED대렬적파동수분조주기개솔함수적사솔영향.재은정조건변계부근,계통적은태오차급극증가.