中国有色金属学报
中國有色金屬學報
중국유색금속학보
THE CHINESE JOURNAL OF NONFERROUS METALS
2006年
12期
2071-2076
,共6页
郭绍义%叶秉良%陶应啟%居毅
郭紹義%葉秉良%陶應啟%居毅
곽소의%협병량%도응계%거의
铜铬触头材料%摩擦%磨损%熔渗法%混粉压烧法
銅鉻觸頭材料%摩抆%磨損%鎔滲法%混粉壓燒法
동락촉두재료%마찰%마손%용삼법%혼분압소법
分别采用熔渗法和混粉压烧法制备技术生产出2种铜铬触头材料,其含铜量均为48%~52%,余量为铬.利用销盘式摩擦磨损实验机对这2种技术制备的铜铬材料的摩擦磨损性能进行了比较研究.结果表明:在本实验条件下,同一载荷稳定状态时2种铜铬触头材料的摩擦系数基本相当,约在0.32~0.36之间;随着载荷的增加其摩擦系数略有增加;磨损质量损失随载荷的增加而增大,低载荷时,混粉法制备的铜铬合金具有较低的磨损率,高载荷时熔渗法具有较低的磨损率;低载荷时2种铜铬合金的磨损破坏机制都以粘着和微切削机理为主,高载荷时以磨损表面的片状或颗粒簇剥落为主.
分彆採用鎔滲法和混粉壓燒法製備技術生產齣2種銅鉻觸頭材料,其含銅量均為48%~52%,餘量為鉻.利用銷盤式摩抆磨損實驗機對這2種技術製備的銅鉻材料的摩抆磨損性能進行瞭比較研究.結果錶明:在本實驗條件下,同一載荷穩定狀態時2種銅鉻觸頭材料的摩抆繫數基本相噹,約在0.32~0.36之間;隨著載荷的增加其摩抆繫數略有增加;磨損質量損失隨載荷的增加而增大,低載荷時,混粉法製備的銅鉻閤金具有較低的磨損率,高載荷時鎔滲法具有較低的磨損率;低載荷時2種銅鉻閤金的磨損破壞機製都以粘著和微切削機理為主,高載荷時以磨損錶麵的片狀或顆粒簇剝落為主.
분별채용용삼법화혼분압소법제비기술생산출2충동락촉두재료,기함동량균위48%~52%,여량위락.이용소반식마찰마손실험궤대저2충기술제비적동락재료적마찰마손성능진행료비교연구.결과표명:재본실험조건하,동일재하은정상태시2충동락촉두재료적마찰계수기본상당,약재0.32~0.36지간;수착재하적증가기마찰계수략유증가;마손질량손실수재하적증가이증대,저재하시,혼분법제비적동락합금구유교저적마손솔,고재하시용삼법구유교저적마손솔;저재하시2충동락합금적마손파배궤제도이점착화미절삭궤리위주,고재하시이마손표면적편상혹과립족박락위주.