江苏电机工程
江囌電機工程
강소전궤공정
JIANGSU ELECTRICAL ENGINEERING
2007年
3期
4-7
,共4页
风力发电机组%双馈电机%矢量控制%速度-功率控制%仿真建模
風力髮電機組%雙饋電機%矢量控製%速度-功率控製%倣真建模
풍력발전궤조%쌍궤전궤%시량공제%속도-공솔공제%방진건모
对风力发电机组常用的双馈电机及其矢量控制进行了建模仿真,分析了双馈电机的动态特性和矢量控制的调节性能,在此基础上针对实际风力发电机控制要求,提出了一种速度-功率双环控制策略,并配合相应模型进行了仿真.仿真结果表明,该控制策略能很好地实现风能最大利用,使电机转速运行在最优值.
對風力髮電機組常用的雙饋電機及其矢量控製進行瞭建模倣真,分析瞭雙饋電機的動態特性和矢量控製的調節性能,在此基礎上針對實際風力髮電機控製要求,提齣瞭一種速度-功率雙環控製策略,併配閤相應模型進行瞭倣真.倣真結果錶明,該控製策略能很好地實現風能最大利用,使電機轉速運行在最優值.
대풍력발전궤조상용적쌍궤전궤급기시량공제진행료건모방진,분석료쌍궤전궤적동태특성화시량공제적조절성능,재차기출상침대실제풍력발전궤공제요구,제출료일충속도-공솔쌍배공제책략,병배합상응모형진행료방진.방진결과표명,해공제책략능흔호지실현풍능최대이용,사전궤전속운행재최우치.
