华东电力
華東電力
화동전력
EAST CHINA ELECTRIC POWER
2009年
2期
250-252
,共3页
汤文斌%LIU He-yun%刘和云%李会杰%郭华
湯文斌%LIU He-yun%劉和雲%李會傑%郭華
탕문빈%LIU He-yun%류화운%리회걸%곽화
覆冰%接触网%实验研究
覆冰%接觸網%實驗研究
복빙%접촉망%실험연구
频繁发生的覆冰事故对发展迅速的电气化铁路接触网的影响逐渐凸显.基于对线路覆冰形成条件和机理的分析,在人工环境室中模拟覆冰时的大气条件对接触线覆冰进行了实验研究,通过改变气温、风速以及空气中液态水含量等气象参数,得到不同气象参数对接触网覆冰增长的影响以及覆冰类型的转变规律,实验结果对于预防接触网覆冰及指导接触网融冰有着重要意义.
頻繁髮生的覆冰事故對髮展迅速的電氣化鐵路接觸網的影響逐漸凸顯.基于對線路覆冰形成條件和機理的分析,在人工環境室中模擬覆冰時的大氣條件對接觸線覆冰進行瞭實驗研究,通過改變氣溫、風速以及空氣中液態水含量等氣象參數,得到不同氣象參數對接觸網覆冰增長的影響以及覆冰類型的轉變規律,實驗結果對于預防接觸網覆冰及指導接觸網融冰有著重要意義.
빈번발생적복빙사고대발전신속적전기화철로접촉망적영향축점철현.기우대선로복빙형성조건화궤리적분석,재인공배경실중모의복빙시적대기조건대접촉선복빙진행료실험연구,통과개변기온、풍속이급공기중액태수함량등기상삼수,득도불동기상삼수대접촉망복빙증장적영향이급복빙류형적전변규률,실험결과대우예방접촉망복빙급지도접촉망융빙유착중요의의.
