船电技术
船電技術
선전기술
2009年
3期
16-19
,共4页
推进电机%双馈电机%螺旋桨特性%调速范围
推進電機%雙饋電機%螺鏇槳特性%調速範圍
추진전궤%쌍궤전궤%라선장특성%조속범위
本文首先根据双馈电机的等效电路推导出转子电流、电压、功率表达式,然后讨论双馈电机在带螺旋桨负载和恒功率负载情况下的转子电流、电压、视在功率与转差率及定子无功功率之间的关系曲线.通过理论计算、仿真分析,得出双馈电机带螺旋桨负载时,在宽调速范围内实现经济调速,需要把双馈电机的同步速定在调速范围的最大值.
本文首先根據雙饋電機的等效電路推導齣轉子電流、電壓、功率錶達式,然後討論雙饋電機在帶螺鏇槳負載和恆功率負載情況下的轉子電流、電壓、視在功率與轉差率及定子無功功率之間的關繫麯線.通過理論計算、倣真分析,得齣雙饋電機帶螺鏇槳負載時,在寬調速範圍內實現經濟調速,需要把雙饋電機的同步速定在調速範圍的最大值.
본문수선근거쌍궤전궤적등효전로추도출전자전류、전압、공솔표체식,연후토론쌍궤전궤재대라선장부재화항공솔부재정황하적전자전류、전압、시재공솔여전차솔급정자무공공솔지간적관계곡선.통과이론계산、방진분석,득출쌍궤전궤대라선장부재시,재관조속범위내실현경제조속,수요파쌍궤전궤적동보속정재조속범위적최대치.
