冶金能源
冶金能源
야금능원
ENERGY FOR METALLURGICAL INDUSTRY
2009年
2期
46-49
,共4页
夏德宏%薛根山%任春晓%敖雯青
夏德宏%薛根山%任春曉%敖雯青
하덕굉%설근산%임춘효%오문청
自身蓄热%数值模拟%燃烧器%结构优化
自身蓄熱%數值模擬%燃燒器%結構優化
자신축열%수치모의%연소기%결구우화
为了解决自身蓄热燃烧器的煤气"短路"问题,将收缩-扩张结构用于燃烧器空气通道对燃烧器进行了优化,并借助fluent软件对优化前后燃烧器的燃烧过程进行了模拟,计算结果表明:优化后的燃烧器能克服煤气"短路"问题,火焰体积扩大,炉膛的平均温度升高而局部高温区域减少,氮氧化物的生成量大幅降低,减少了污染.
為瞭解決自身蓄熱燃燒器的煤氣"短路"問題,將收縮-擴張結構用于燃燒器空氣通道對燃燒器進行瞭優化,併藉助fluent軟件對優化前後燃燒器的燃燒過程進行瞭模擬,計算結果錶明:優化後的燃燒器能剋服煤氣"短路"問題,火燄體積擴大,爐膛的平均溫度升高而跼部高溫區域減少,氮氧化物的生成量大幅降低,減少瞭汙染.
위료해결자신축열연소기적매기"단로"문제,장수축-확장결구용우연소기공기통도대연소기진행료우화,병차조fluent연건대우화전후연소기적연소과정진행료모의,계산결과표명:우화후적연소기능극복매기"단로"문제,화염체적확대,로당적평균온도승고이국부고온구역감소,담양화물적생성량대폭강저,감소료오염.
