飞机设计
飛機設計
비궤설계
AIRCRAFT DESIGN
2009年
5期
16-18,23
,共4页
减摆器%断轴%疲劳断裂%失效分析%改进设计
減襬器%斷軸%疲勞斷裂%失效分析%改進設計
감파기%단축%피로단렬%실효분석%개진설계
飞机减摆器是防止前轮摆振和传力的关键构件,减摆器轴断裂失效将严重危及飞行安全,使用中曾多次发生断裂.本文应用飞机疲劳断裂理论对该构件进行了疲劳强度计算和断裂原因分析,其结论与该构件的实际断口分析是相符的,属于疲劳断裂,并在此基础上提出预防断轴的措施和在减摆活塞上加装双向安全活门的改进研究建议.
飛機減襬器是防止前輪襬振和傳力的關鍵構件,減襬器軸斷裂失效將嚴重危及飛行安全,使用中曾多次髮生斷裂.本文應用飛機疲勞斷裂理論對該構件進行瞭疲勞彊度計算和斷裂原因分析,其結論與該構件的實際斷口分析是相符的,屬于疲勞斷裂,併在此基礎上提齣預防斷軸的措施和在減襬活塞上加裝雙嚮安全活門的改進研究建議.
비궤감파기시방지전륜파진화전력적관건구건,감파기축단렬실효장엄중위급비행안전,사용중증다차발생단렬.본문응용비궤피로단렬이론대해구건진행료피로강도계산화단렬원인분석,기결론여해구건적실제단구분석시상부적,속우피로단렬,병재차기출상제출예방단축적조시화재감파활새상가장쌍향안전활문적개진연구건의.
