飞行器测控学报
飛行器測控學報
비행기측공학보
JOURNAL OF SPACECRAFT TT&C TECHNOLOGY
2010年
4期
89-94
,共6页
星间测距%星间测速%自主定轨%秩亏
星間測距%星間測速%自主定軌%秩虧
성간측거%성간측속%자주정궤%질우
导航卫星通过星间观测完成定位,是提高星座生存能力的一项重要技术.在测距资料的基础上,增加测速资料进行定轨.给出了基于星间观测的定轨数学模型,证明了联合测距和测速的定轨同样存在秩亏问题,使用参数加权平差算法,顾及先验信息对星间观测资料进行平差,以Walker星座为例对算法性能进行评估.结果表明:增加测速资料后,星座位置精度略有提高,速度精度显著提高.
導航衛星通過星間觀測完成定位,是提高星座生存能力的一項重要技術.在測距資料的基礎上,增加測速資料進行定軌.給齣瞭基于星間觀測的定軌數學模型,證明瞭聯閤測距和測速的定軌同樣存在秩虧問題,使用參數加權平差算法,顧及先驗信息對星間觀測資料進行平差,以Walker星座為例對算法性能進行評估.結果錶明:增加測速資料後,星座位置精度略有提高,速度精度顯著提高.
도항위성통과성간관측완성정위,시제고성좌생존능력적일항중요기술.재측거자료적기출상,증가측속자료진행정궤.급출료기우성간관측적정궤수학모형,증명료연합측거화측속적정궤동양존재질우문제,사용삼수가권평차산법,고급선험신식대성간관측자료진행평차,이Walker성좌위례대산법성능진행평고.결과표명:증가측속자료후,성좌위치정도략유제고,속도정도현저제고.
