航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2010年
5期
88-92
,共5页
刘金龙%杨晓光%石多奇%王井科
劉金龍%楊曉光%石多奇%王井科
류금룡%양효광%석다기%왕정과
DZ125%保载时间%疲劳%蠕变
DZ125%保載時間%疲勞%蠕變
DZ125%보재시간%피로%연변
研究了定向凝固合金DZ125 850℃时不同保载时间作用下的低循环疲劳行为.进行了拉伸保载时间分别为1s,60s,120B和240s的试验,并进行了循环应力-应变分析、应变响应分析、疲劳寿命分析以及微观断口分析,结果表明,保载时间对低循环疲劳力学行为有明显影响,随着保载时间的增加疲劳寿命逐渐减小,但保载时间超过一定范围之后疲劳寿命趋于稳定,而且随保载时间的增加蠕变损伤逐渐起主导作用.
研究瞭定嚮凝固閤金DZ125 850℃時不同保載時間作用下的低循環疲勞行為.進行瞭拉伸保載時間分彆為1s,60s,120B和240s的試驗,併進行瞭循環應力-應變分析、應變響應分析、疲勞壽命分析以及微觀斷口分析,結果錶明,保載時間對低循環疲勞力學行為有明顯影響,隨著保載時間的增加疲勞壽命逐漸減小,但保載時間超過一定範圍之後疲勞壽命趨于穩定,而且隨保載時間的增加蠕變損傷逐漸起主導作用.
연구료정향응고합금DZ125 850℃시불동보재시간작용하적저순배피로행위.진행료랍신보재시간분별위1s,60s,120B화240s적시험,병진행료순배응력-응변분석、응변향응분석、피로수명분석이급미관단구분석,결과표명,보재시간대저순배피로역학행위유명현영향,수착보재시간적증가피로수명축점감소,단보재시간초과일정범위지후피로수명추우은정,이차수보재시간적증가연변손상축점기주도작용.
