交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2010年
5期
13-15
,共3页
索塔环向预应力%塑料波纹管%张拉
索塔環嚮預應力%塑料波紋管%張拉
색탑배향예응력%소료파문관%장랍
斜拉桥上塔柱拉索索塔锚固区应力集中,应力分布复杂,通过设置环向预应力以确保锚固区具有足够的水平承载能力和抗裂安全度.经过对南仓斜拉桥索塔U形预应力束施工各控制环节的分析研究,选择了最佳留孔材料,采用波纹管定位、真空辅助压浆工艺新技术,研究了环向预应力束的穿束、张拉等施工工艺.
斜拉橋上塔柱拉索索塔錨固區應力集中,應力分佈複雜,通過設置環嚮預應力以確保錨固區具有足夠的水平承載能力和抗裂安全度.經過對南倉斜拉橋索塔U形預應力束施工各控製環節的分析研究,選擇瞭最佳留孔材料,採用波紋管定位、真空輔助壓漿工藝新技術,研究瞭環嚮預應力束的穿束、張拉等施工工藝.
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