机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2011年
4期
68-70
,共3页
臂架变幅机构%Pro/E%三维建模%油缸受力分析
臂架變幅機構%Pro/E%三維建模%油缸受力分析
비가변폭궤구%Pro/E%삼유건모%유항수력분석
通过对混凝土臂架变幅机构受力的理论分析以及公式推导,得出了臂架油缸的受力表达式和最大受力的计算方法；结合Pro/E的三维建模及油缸受力分析,建立了臂架变幅油缸最大受力的快速计算分析方法.该方法较传统设计方法更快捷、更高效、更准确,且已经在臂架产品设计中得到有效运用.
通過對混凝土臂架變幅機構受力的理論分析以及公式推導,得齣瞭臂架油缸的受力錶達式和最大受力的計算方法；結閤Pro/E的三維建模及油缸受力分析,建立瞭臂架變幅油缸最大受力的快速計算分析方法.該方法較傳統設計方法更快捷、更高效、更準確,且已經在臂架產品設計中得到有效運用.
통과대혼응토비가변폭궤구수력적이론분석이급공식추도,득출료비가유항적수력표체식화최대수력적계산방법；결합Pro/E적삼유건모급유항수력분석,건립료비가변폭유항최대수력적쾌속계산분석방법.해방법교전통설계방법경쾌첩、경고효、경준학,차이경재비가산품설계중득도유효운용.
