中国安全科学学报
中國安全科學學報
중국안전과학학보
CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL(CSSJ)
2003年
1期
42-44
,共3页
高速铁路%平顺性%轨道管理%处理机制
高速鐵路%平順性%軌道管理%處理機製
고속철로%평순성%궤도관리%처리궤제
高速铁路的轨道结构要求具有高平顺性.为使轨道结构的平顺性持久、稳定,需要在设计、施工、管理各个环节进行严格控制.国外高速铁路的运营经验表明,轨道的安全管理在实现高速行车时,起着巨大的技术保障作用.笔者在分析高速铁路轨道结构的平顺性特征基础上,讨论了轨道不平顺管理、列车振动加速度管理、钢轨踏面及伤损管理、无缝线路管理等方面的问题,并提出了改进新思路,即应建立异常情况下的处理机制.
高速鐵路的軌道結構要求具有高平順性.為使軌道結構的平順性持久、穩定,需要在設計、施工、管理各箇環節進行嚴格控製.國外高速鐵路的運營經驗錶明,軌道的安全管理在實現高速行車時,起著巨大的技術保障作用.筆者在分析高速鐵路軌道結構的平順性特徵基礎上,討論瞭軌道不平順管理、列車振動加速度管理、鋼軌踏麵及傷損管理、無縫線路管理等方麵的問題,併提齣瞭改進新思路,即應建立異常情況下的處理機製.
고속철로적궤도결구요구구유고평순성.위사궤도결구적평순성지구、은정,수요재설계、시공、관리각개배절진행엄격공제.국외고속철로적운영경험표명,궤도적안전관리재실현고속행차시,기착거대적기술보장작용.필자재분석고속철로궤도결구적평순성특정기출상,토론료궤도불평순관리、열차진동가속도관리、강궤답면급상손관리、무봉선로관리등방면적문제,병제출료개진신사로,즉응건립이상정황하적처리궤제.
