水文地质工程地质
水文地質工程地質
수문지질공정지질
HYDROGEOLOGY AND ENGINEERING GEOLOGY
2005年
1期
48-50
,共3页
双曲线配合法%反分析%固结系数
雙麯線配閤法%反分析%固結繫數
쌍곡선배합법%반분석%고결계수
本文根据哈尔滨某公路路基实测沉降资料,应用双曲线配合法推算了地基土的最终沉降量,并用太沙基渗透固结理论反分析出地基中粘土层的平均固结系数和渗透系数.应用太沙基方法,将反算出的渗透系数计算路基沉降,结果比选用实验室测得的渗透系数计算的沉降更接近实际沉降值.
本文根據哈爾濱某公路路基實測沉降資料,應用雙麯線配閤法推算瞭地基土的最終沉降量,併用太沙基滲透固結理論反分析齣地基中粘土層的平均固結繫數和滲透繫數.應用太沙基方法,將反算齣的滲透繫數計算路基沉降,結果比選用實驗室測得的滲透繫數計算的沉降更接近實際沉降值.
본문근거합이빈모공로로기실측침강자료,응용쌍곡선배합법추산료지기토적최종침강량,병용태사기삼투고결이론반분석출지기중점토층적평균고결계수화삼투계수.응용태사기방법,장반산출적삼투계수계산로기침강,결과비선용실험실측득적삼투계수계산적침강경접근실제침강치.