工程力学
工程力學
공정역학
ENGINEERING MECHANICS
2007年
3期
54-57
,共4页
多轴疲劳%塑性应变能%临界平面%损伤参量%寿命预测
多軸疲勞%塑性應變能%臨界平麵%損傷參量%壽命預測
다축피로%소성응변능%림계평면%손상삼량%수명예측
在分析多轴疲劳损伤机理的基础上,提出一个新的多轴低周疲劳寿命预测模型.此模型以临界平面上的塑性应变能作为疲劳损伤参量,分析了临界平面的特点并给出了损伤参量的计算过程.利用该模型预测了不同加载路径下的304不锈钢试件的疲劳寿命,并与试验值进行比较.结果表明,该损伤参量具有明确的物理意义,能够适用于多轴比例与非比例等各种复杂的加载情况.
在分析多軸疲勞損傷機理的基礎上,提齣一箇新的多軸低週疲勞壽命預測模型.此模型以臨界平麵上的塑性應變能作為疲勞損傷參量,分析瞭臨界平麵的特點併給齣瞭損傷參量的計算過程.利用該模型預測瞭不同加載路徑下的304不鏽鋼試件的疲勞壽命,併與試驗值進行比較.結果錶明,該損傷參量具有明確的物理意義,能夠適用于多軸比例與非比例等各種複雜的加載情況.
재분석다축피로손상궤리적기출상,제출일개신적다축저주피로수명예측모형.차모형이림계평면상적소성응변능작위피로손상삼량,분석료림계평면적특점병급출료손상삼량적계산과정.이용해모형예측료불동가재로경하적304불수강시건적피로수명,병여시험치진행비교.결과표명,해손상삼량구유명학적물리의의,능구괄용우다축비례여비비례등각충복잡적가재정황.
