重庆交通大学学报(自然科学版)
重慶交通大學學報(自然科學版)
중경교통대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES)
2008年
3期
338-344
,共7页
多跨长联桥%悬臂施工%支座摩阻力%预加力次轴力%桥梁设计
多跨長聯橋%懸臂施工%支座摩阻力%預加力次軸力%橋樑設計
다과장련교%현비시공%지좌마조력%예가력차축력%교량설계
悬臂浇筑施工的多跨长联连续箱梁桥,张拉合龙束,合龙束预加力压缩梁体产生轴向变形,合龙口一侧支座摩阻力会约束梁体轴向变形,故产生预加力次轴力.次轴力和次弯矩一样,是预应力次内力的一项,且次轴力一般体现为拉力.无论从抗裂还是从抗弯的角度看,次轴力是一种不利的内力,在设计时对它的忽略,将会产生工程隐患.以一座14跨悬臂浇筑施工的多跨长联预应力混凝土连续梁桥为背景,计算出各跨合龙束引起的次轴力.然后对次轴力产生的原理和分布特点,以及减小次轴力的措施进行了讨论.最后在规范的基础上,增加预加力次轴力的考虑项,给出多跨连续梁桥正截面抗弯设计、抗裂验算的修正公式.
懸臂澆築施工的多跨長聯連續箱樑橋,張拉閤龍束,閤龍束預加力壓縮樑體產生軸嚮變形,閤龍口一側支座摩阻力會約束樑體軸嚮變形,故產生預加力次軸力.次軸力和次彎矩一樣,是預應力次內力的一項,且次軸力一般體現為拉力.無論從抗裂還是從抗彎的角度看,次軸力是一種不利的內力,在設計時對它的忽略,將會產生工程隱患.以一座14跨懸臂澆築施工的多跨長聯預應力混凝土連續樑橋為揹景,計算齣各跨閤龍束引起的次軸力.然後對次軸力產生的原理和分佈特點,以及減小次軸力的措施進行瞭討論.最後在規範的基礎上,增加預加力次軸力的攷慮項,給齣多跨連續樑橋正截麵抗彎設計、抗裂驗算的脩正公式.
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