军事交通学院学报
軍事交通學院學報
군사교통학원학보
JOURNAL OF ACADEMY OF MILITARY TRANSPORTATION
2009年
4期
52-56
,共5页
张怀东%张天如%张德福%邓玉龙
張懷東%張天如%張德福%鄧玉龍
장부동%장천여%장덕복%산옥룡
天然气发动机%预混合压燃%混合气加热
天然氣髮動機%預混閤壓燃%混閤氣加熱
천연기발동궤%예혼합압연%혼합기가열
对影响预混合压缩着火天然气发动机运转范围和排放特性的相关因素进行了试验研究.开发的新型燃烧系统采用球形涡流室式燃烧室配合以电控天然气复合供气系统,通过台架试验研究了不同的天然气供气方式、涡流室结构参数、进气空气加热温度及陶瓷电热塞温度对着火燃烧及排放的影响.试验结果表明:天然气低压进气道供气方式有利于天然气的压缩着火,在一定范围内适当减小通道直径有利于形成分层燃烧,而辅助加热温度受到敲缸与部分燃烧现象的制约应精确控制.
對影響預混閤壓縮著火天然氣髮動機運轉範圍和排放特性的相關因素進行瞭試驗研究.開髮的新型燃燒繫統採用毬形渦流室式燃燒室配閤以電控天然氣複閤供氣繫統,通過檯架試驗研究瞭不同的天然氣供氣方式、渦流室結構參數、進氣空氣加熱溫度及陶瓷電熱塞溫度對著火燃燒及排放的影響.試驗結果錶明:天然氣低壓進氣道供氣方式有利于天然氣的壓縮著火,在一定範圍內適噹減小通道直徑有利于形成分層燃燒,而輔助加熱溫度受到敲缸與部分燃燒現象的製約應精確控製.
대영향예혼합압축착화천연기발동궤운전범위화배방특성적상관인소진행료시험연구.개발적신형연소계통채용구형와류실식연소실배합이전공천연기복합공기계통,통과태가시험연구료불동적천연기공기방식、와류실결구삼수、진기공기가열온도급도자전열새온도대착화연소급배방적영향.시험결과표명:천연기저압진기도공기방식유리우천연기적압축착화,재일정범위내괄당감소통도직경유리우형성분층연소,이보조가열온도수도고항여부분연소현상적제약응정학공제.
