山地农业生物学报
山地農業生物學報
산지농업생물학보
JOURNAL OF MOUNTAIN AGRICULTURE AND BIOLOGY
2009年
4期
338-341,350
,共5页
高速公路%景观格局%定量评价
高速公路%景觀格跼%定量評價
고속공로%경관격국%정량평개
笔者选取辽宁桓仁至永陵高速公路作为研究对象,用ArcGIS与实地调查分析工程施工造成的土地利用类型变化,再对比公路建设前后的景观格局指数变化得出:公路作为一条线性廊道,将研究区域切割得更为破碎,其表现在(1)景观多样性指数增加0.0645;(2)形状指数增加11.913 3;(3)斑块密度增加3.599 1,说明公路建设对当地自然环境的影响是巨大的.
筆者選取遼寧桓仁至永陵高速公路作為研究對象,用ArcGIS與實地調查分析工程施工造成的土地利用類型變化,再對比公路建設前後的景觀格跼指數變化得齣:公路作為一條線性廊道,將研究區域切割得更為破碎,其錶現在(1)景觀多樣性指數增加0.0645;(2)形狀指數增加11.913 3;(3)斑塊密度增加3.599 1,說明公路建設對噹地自然環境的影響是巨大的.
필자선취료녕환인지영릉고속공로작위연구대상,용ArcGIS여실지조사분석공정시공조성적토지이용류형변화,재대비공로건설전후적경관격국지수변화득출:공로작위일조선성랑도,장연구구역절할득경위파쇄,기표현재(1)경관다양성지수증가0.0645;(2)형상지수증가11.913 3;(3)반괴밀도증가3.599 1,설명공로건설대당지자연배경적영향시거대적.
