中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2010年
1期
222-225
,共4页
红粘土%CBR值%含水率%压实度%路基
紅粘土%CBR值%含水率%壓實度%路基
홍점토%CBR치%함수솔%압실도%로기
红粘土是一种特殊的路基填筑材料,其主要特点是天然含水量较高(一般大于最佳含水率)、液限高、可压实性差、路基的沉降变形较大、变形稳定时间长.多年的工程应用表明:使用红粘土进行路基填筑最大的隐患是产生形变和裂缝.通过大量的土工试验,研究了宁道高速公路红枯土的主要土性和路用性能;分析了红粘土的CBR值与干密度、含水率之间的关系;发现在较高含水率下和保证路基压实度情况下压实,能获得较高的CBR值、较好的水稳定性,可以提高路基的施工质量.
紅粘土是一種特殊的路基填築材料,其主要特點是天然含水量較高(一般大于最佳含水率)、液限高、可壓實性差、路基的沉降變形較大、變形穩定時間長.多年的工程應用錶明:使用紅粘土進行路基填築最大的隱患是產生形變和裂縫.通過大量的土工試驗,研究瞭寧道高速公路紅枯土的主要土性和路用性能;分析瞭紅粘土的CBR值與榦密度、含水率之間的關繫;髮現在較高含水率下和保證路基壓實度情況下壓實,能穫得較高的CBR值、較好的水穩定性,可以提高路基的施工質量.
홍점토시일충특수적로기전축재료,기주요특점시천연함수량교고(일반대우최가함수솔)、액한고、가압실성차、로기적침강변형교대、변형은정시간장.다년적공정응용표명:사용홍점토진행로기전축최대적은환시산생형변화렬봉.통과대량적토공시험,연구료저도고속공로홍고토적주요토성화로용성능;분석료홍점토적CBR치여간밀도、함수솔지간적관계;발현재교고함수솔하화보증로기압실도정황하압실,능획득교고적CBR치、교호적수은정성,가이제고로기적시공질량.
