安徽建筑工业学院学报（自然科学版）
安徽建築工業學院學報（自然科學版）
안휘건축공업학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF ANHUI INSTITUTE OF ARCHITECTURE（NATURAL SCIENCE）
2010年
3期
89-92
,共4页
杨启耀%张文娜%王存宝%周孔亢
楊啟耀%張文娜%王存寶%週孔亢
양계요%장문나%왕존보%주공항
空气弹簧%刚度%充放气
空氣彈簧%剛度%充放氣
공기탄황%강도%충방기
空气弹簧具有非线性弹性特性,且刚度可变.因装有空气悬架的车辆能较好的改善其行驶平顺性和操纵稳定性,空气悬架的应用日趋广泛.在分析空气弹簧特性和气体流体原理的基础上,理论推导出空气弹簧刚度与充、放气时间的变化关系,加以实例计算,拟合其函数曲线,为空气弹簧台架试验和整车试验提供了依据.
空氣彈簧具有非線性彈性特性,且剛度可變.因裝有空氣懸架的車輛能較好的改善其行駛平順性和操縱穩定性,空氣懸架的應用日趨廣汎.在分析空氣彈簧特性和氣體流體原理的基礎上,理論推導齣空氣彈簧剛度與充、放氣時間的變化關繫,加以實例計算,擬閤其函數麯線,為空氣彈簧檯架試驗和整車試驗提供瞭依據.
공기탄황구유비선성탄성특성,차강도가변.인장유공기현가적차량능교호적개선기행사평순성화조종은정성,공기현가적응용일추엄범.재분석공기탄황특성화기체류체원리적기출상,이론추도출공기탄황강도여충、방기시간적변화관계,가이실례계산,의합기함수곡선,위공기탄황태가시험화정차시험제공료의거.
