郑州大学学报（工学版）
鄭州大學學報（工學版）
정주대학학보（공학판）
JOURNAL OF ZHENGZHOU UNIVERSITY(ENGINEERING SCIENCE)
2011年
3期
76-80
,共5页
高速数控车床%振动%动态特性%Matlab
高速數控車床%振動%動態特性%Matlab
고속수공차상%진동%동태특성%Matlab
以高速数控车床CK7516GS为研究对象，对其动态特性进行了多工况的振动测试并采用Matlab软件对数据进行了处理.通过数据分析得到了各个工况的振动主频范围，并把各个工况对应的主频进行了对比,同时对振源进行了分析.测试结果表明:高速数控车床不同工况下振动主频大部分都集中在100Hz附近,其振动主要由切削力、电主轴旋转不平衡以及电磁力不平衡引起的.该分析为高速数控机床的系统动态设计和振动抑制提供了参考依据.
以高速數控車床CK7516GS為研究對象，對其動態特性進行瞭多工況的振動測試併採用Matlab軟件對數據進行瞭處理.通過數據分析得到瞭各箇工況的振動主頻範圍，併把各箇工況對應的主頻進行瞭對比,同時對振源進行瞭分析.測試結果錶明:高速數控車床不同工況下振動主頻大部分都集中在100Hz附近,其振動主要由切削力、電主軸鏇轉不平衡以及電磁力不平衡引起的.該分析為高速數控機床的繫統動態設計和振動抑製提供瞭參攷依據.
이고속수공차상CK7516GS위연구대상，대기동태특성진행료다공황적진동측시병채용Matlab연건대수거진행료처리.통과수거분석득도료각개공황적진동주빈범위，병파각개공황대응적주빈진행료대비,동시대진원진행료분석.측시결과표명:고속수공차상불동공황하진동주빈대부분도집중재100Hz부근,기진동주요유절삭력、전주축선전불평형이급전자력불평형인기적.해분석위고속수공궤상적계통동태설계화진동억제제공료삼고의거.
