计算机工程与设计
計算機工程與設計
계산궤공정여설계
COMPUTER ENGINEERING AND DESIGN
2011年
11期
3803-3806
,共4页
车辆检测%图像处理%中介数学%虚拟检测线%真值程度
車輛檢測%圖像處理%中介數學%虛擬檢測線%真值程度
차량검측%도상처리%중개수학%허의검측선%진치정도
为提高传统虚拟检测线法的车流量检测率,提出在车辆判决条件中引入检测线上发生改变像素的连接程度,并针对车辆判决中存在的模糊问题,引入中介数学知识,设计了基于中介度量理论的车辆检测算法.该方法综合考虑多项判决条件,利用中介度量理论解决识别中存在的模糊问题,获得了较高的识别率.实验结果表明,该算法具有实时性及高准确性,为车流量检测提供新的解决办法.
為提高傳統虛擬檢測線法的車流量檢測率,提齣在車輛判決條件中引入檢測線上髮生改變像素的連接程度,併針對車輛判決中存在的模糊問題,引入中介數學知識,設計瞭基于中介度量理論的車輛檢測算法.該方法綜閤攷慮多項判決條件,利用中介度量理論解決識彆中存在的模糊問題,穫得瞭較高的識彆率.實驗結果錶明,該算法具有實時性及高準確性,為車流量檢測提供新的解決辦法.
위제고전통허의검측선법적차류량검측솔,제출재차량판결조건중인입검측선상발생개변상소적련접정도,병침대차량판결중존재적모호문제,인입중개수학지식,설계료기우중개도량이론적차량검측산법.해방법종합고필다항판결조건,이용중개도량이론해결식별중존재적모호문제,획득료교고적식별솔.실험결과표명,해산법구유실시성급고준학성,위차류량검측제공신적해결판법.
