交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2012年
1期
74-78
,共5页
座椅安全带总成%强度提升%有限元
座椅安全帶總成%彊度提升%有限元
좌의안전대총성%강도제승%유한원
按照国家标准要求,对某型汽车座椅安全带进行强度试验,发现后排座椅安全带锚点处的后地板破裂.针对该问题,在ANSYS软件中建立了座椅安全带的有限元模型,通过有限元分析结果与试验结果的对比,证明有限元模型的可靠性.利用非线性有限元法对安全带锚固点的强度进行了研究,提出了一些可以提高安全带锚固点强度的方法.
按照國傢標準要求,對某型汽車座椅安全帶進行彊度試驗,髮現後排座椅安全帶錨點處的後地闆破裂.針對該問題,在ANSYS軟件中建立瞭座椅安全帶的有限元模型,通過有限元分析結果與試驗結果的對比,證明有限元模型的可靠性.利用非線性有限元法對安全帶錨固點的彊度進行瞭研究,提齣瞭一些可以提高安全帶錨固點彊度的方法.
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