计算机工程与设计
計算機工程與設計
계산궤공정여설계
COMPUTER ENGINEERING AND DESIGN
2003年
5期
81-84,87
,共5页
郭大波%陈礼民%卢朝阳%韩丽萍
郭大波%陳禮民%盧朝暘%韓麗萍
곽대파%진례민%로조양%한려평
车牌识别%LPR%车牌定位
車牌識彆%LPR%車牌定位
차패식별%LPR%차패정위
提出了结合汽车车牌纹理特征分析和颜色特征分析实现车牌定位的方法.以往的车牌定位技术主要是利用了车牌的纹理特征和形状特征,该文提出的方法是先进行纹理分析和形状分析,再进行色彩分析,从而尽可能多地利用车牌模式识别空间中的各种条件.得到边缘清晰整齐的尽可能小的车牌区域.这种方法明显地克服了单用纹理和形状分析时难以解决的车牌区域变大的问题.
提齣瞭結閤汽車車牌紋理特徵分析和顏色特徵分析實現車牌定位的方法.以往的車牌定位技術主要是利用瞭車牌的紋理特徵和形狀特徵,該文提齣的方法是先進行紋理分析和形狀分析,再進行色綵分析,從而儘可能多地利用車牌模式識彆空間中的各種條件.得到邊緣清晰整齊的儘可能小的車牌區域.這種方法明顯地剋服瞭單用紋理和形狀分析時難以解決的車牌區域變大的問題.
제출료결합기차차패문리특정분석화안색특정분석실현차패정위적방법.이왕적차패정위기술주요시이용료차패적문리특정화형상특정,해문제출적방법시선진행문리분석화형상분석,재진행색채분석,종이진가능다지이용차패모식식별공간중적각충조건.득도변연청석정제적진가능소적차패구역.저충방법명현지극복료단용문리화형상분석시난이해결적차패구역변대적문제.