港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2003年
z1期
45-47
,共3页
5万t级航道工程%边坡坡度设计%类似工程%静力计算方法%静力计算论证
5萬t級航道工程%邊坡坡度設計%類似工程%靜力計算方法%靜力計算論證
5만t급항도공정%변파파도설계%유사공정%정력계산방법%정력계산론증
介绍锦州港5万t级航道扩建工程中边坡坡度选取敢于突破规范,采用较陡边坡坡度的设计依据;并对采用静力法计算边坡稳定性的合理性、可靠性从海洋动力及行船对航道边坡影响等方面进行了论证.
介紹錦州港5萬t級航道擴建工程中邊坡坡度選取敢于突破規範,採用較陡邊坡坡度的設計依據;併對採用靜力法計算邊坡穩定性的閤理性、可靠性從海洋動力及行船對航道邊坡影響等方麵進行瞭論證.
개소금주항5만t급항도확건공정중변파파도선취감우돌파규범,채용교두변파파도적설계의거;병대채용정역법계산변파은정성적합이성、가고성종해양동력급행선대항도변파영향등방면진행료론증.