水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2008年
3期
17-20
,共4页
集装箱运输%超大型集装箱船%灰色系统%马尔可夫方法
集裝箱運輸%超大型集裝箱船%灰色繫統%馬爾可伕方法
집장상운수%초대형집장상선%회색계통%마이가부방법
通过收集大量太平洋航线集装箱运输信息,利用GM(1,1)灰色系统模型,并运用马尔可夫方法得出太平洋航线集装箱运输的定量预测结果.通过超大型集装箱船与普通集装箱船经济效益的比较,及超大型集装箱船的航运形势及其市场供需状况分析,得到8000～10000 TEU集装箱船具有良好的发展前景.
通過收集大量太平洋航線集裝箱運輸信息,利用GM(1,1)灰色繫統模型,併運用馬爾可伕方法得齣太平洋航線集裝箱運輸的定量預測結果.通過超大型集裝箱船與普通集裝箱船經濟效益的比較,及超大型集裝箱船的航運形勢及其市場供需狀況分析,得到8000～10000 TEU集裝箱船具有良好的髮展前景.
통과수집대량태평양항선집장상운수신식,이용GM(1,1)회색계통모형,병운용마이가부방법득출태평양항선집장상운수적정량예측결과.통과초대형집장상선여보통집장상선경제효익적비교,급초대형집장상선적항운형세급기시장공수상황분석,득도8000～10000 TEU집장상선구유량호적발전전경.
