公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2008年
4期
147-150,158
,共5页
交通工程%路侧事故预测模型%路侧事故%路侧危险度分级
交通工程%路側事故預測模型%路側事故%路側危險度分級
교통공정%로측사고예측모형%로측사고%로측위험도분급
针对双车道公路路侧事故的各种影响因素,建立适合我国国情的双车道公路路侧事故预测模型,探索双车道公路路侧事故的分布规律.研究中根据我国双车道公路两侧用地情况,把公路划分为普通路段、村庄路段和交叉口路段,并对普通路段进行了路侧事故预测模型研究,主要内容包括普通路段的划分、路侧事故的定义、路侧危险度的划分、模型的结果自检验以及应用检验等等.研究结果表明交通量、货车比例、平曲线用长度加权的弯曲度、所在地域对路侧事故率的高低有较大影响,模型验证结果表明路侧事故预测值和实际值呈现一致性.
針對雙車道公路路側事故的各種影響因素,建立適閤我國國情的雙車道公路路側事故預測模型,探索雙車道公路路側事故的分佈規律.研究中根據我國雙車道公路兩側用地情況,把公路劃分為普通路段、村莊路段和交扠口路段,併對普通路段進行瞭路側事故預測模型研究,主要內容包括普通路段的劃分、路側事故的定義、路側危險度的劃分、模型的結果自檢驗以及應用檢驗等等.研究結果錶明交通量、貨車比例、平麯線用長度加權的彎麯度、所在地域對路側事故率的高低有較大影響,模型驗證結果錶明路側事故預測值和實際值呈現一緻性.
침대쌍차도공로로측사고적각충영향인소,건립괄합아국국정적쌍차도공로로측사고예측모형,탐색쌍차도공로로측사고적분포규률.연구중근거아국쌍차도공로량측용지정황,파공로화분위보통로단、촌장로단화교차구로단,병대보통로단진행료로측사고예측모형연구,주요내용포괄보통로단적화분、로측사고적정의、로측위험도적화분、모형적결과자검험이급응용검험등등.연구결과표명교통량、화차비례、평곡선용장도가권적만곡도、소재지역대로측사고솔적고저유교대영향,모형험증결과표명로측사고예측치화실제치정현일치성.