铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2008年
z1期
438-442
,共5页
地震层析%射线追踪%最小走时树方法%路基沉降
地震層析%射線追蹤%最小走時樹方法%路基沉降
지진층석%사선추종%최소주시수방법%로기침강
铁路路基沉降、塌陷严重影响列车的行车安全.快速而准确地圈定沉降塌陷区对施工治理设计有着重要的意义.造成铁路路基沉降、塌陷的地质原因是多种多样的.对于浅部(＜50 m)沉降、塌陷,可采用地震层析方法确定.通过地震折射、孔间及路基两侧地震透射,利用SeisImager软件进行射线追踪,可以准确地圈定沉降塌陷区的范围.SeisImager软件使用最小走时树方法进行射线追踪,其算法的适应性非常强,是较好的地震折射和孔间地震透射层析法的解释软件.
鐵路路基沉降、塌陷嚴重影響列車的行車安全.快速而準確地圈定沉降塌陷區對施工治理設計有著重要的意義.造成鐵路路基沉降、塌陷的地質原因是多種多樣的.對于淺部(＜50 m)沉降、塌陷,可採用地震層析方法確定.通過地震摺射、孔間及路基兩側地震透射,利用SeisImager軟件進行射線追蹤,可以準確地圈定沉降塌陷區的範圍.SeisImager軟件使用最小走時樹方法進行射線追蹤,其算法的適應性非常彊,是較好的地震摺射和孔間地震透射層析法的解釋軟件.
철로로기침강、탑함엄중영향열차적행차안전.쾌속이준학지권정침강탑함구대시공치리설계유착중요적의의.조성철로로기침강、탑함적지질원인시다충다양적.대우천부(＜50 m)침강、탑함,가채용지진층석방법학정.통과지진절사、공간급로기량측지진투사,이용SeisImager연건진행사선추종,가이준학지권정침강탑함구적범위.SeisImager연건사용최소주시수방법진행사선추종,기산법적괄응성비상강,시교호적지진절사화공간지진투사층석법적해석연건.
