公路
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HIGHWAY
2008年
10期
145-147
,共3页
新型交通标志门架%计算%有限元分析%节省材料
新型交通標誌門架%計算%有限元分析%節省材料
신형교통표지문가%계산%유한원분석%절성재료
采用理论计算和有限元分析方法并结合施工难易性分析,研究开发出一种新型交通标志门架,该门架独有的蛇形腹杆使焊接加工简便、易操作;采用工厂预制、现场拼装的施工方法,有利于保证施工质量和缩短工期;经济跨径可增大到45 m.解决了现有梁柱式型钢门架不能单跨跨越整幅路基的问题;与型钢门架相比,材料用量更为经济.且结构轻巧、通透、美观.
採用理論計算和有限元分析方法併結閤施工難易性分析,研究開髮齣一種新型交通標誌門架,該門架獨有的蛇形腹桿使銲接加工簡便、易操作;採用工廠預製、現場拼裝的施工方法,有利于保證施工質量和縮短工期;經濟跨徑可增大到45 m.解決瞭現有樑柱式型鋼門架不能單跨跨越整幅路基的問題;與型鋼門架相比,材料用量更為經濟.且結構輕巧、通透、美觀.
채용이론계산화유한원분석방법병결합시공난역성분석,연구개발출일충신형교통표지문가,해문가독유적사형복간사한접가공간편、역조작;채용공엄예제、현장병장적시공방법,유리우보증시공질량화축단공기;경제과경가증대도45 m.해결료현유량주식형강문가불능단과과월정폭로기적문제;여형강문가상비,재료용량경위경제.차결구경교、통투、미관.
