焊接
銲接
한접
WELDING & JOINING
2008年
12期
43-47
,共5页
锻钢活塞%摩擦焊%正交试验设计%工艺规范
鍛鋼活塞%摩抆銲%正交試驗設計%工藝規範
단강활새%마찰한%정교시험설계%공예규범
为满足高性能柴油机强化程度和排放要求的提高,国内新开发了一种通过摩擦焊连接的新型锻钢结构活塞.论文在试验基础上探索研究了锻钢结构活塞的摩擦焊工艺规范.通过对活塞材料的分析和焊接接头的设计,运用正交试验设计对焊接工艺规范进行了初步优化,进行了小批量的生产验证,并对焊接件进行了相关检测和后续加工.经过装机台架试验,摩擦焊接头可以满足活塞使用性能和可靠性要求.
為滿足高性能柴油機彊化程度和排放要求的提高,國內新開髮瞭一種通過摩抆銲連接的新型鍛鋼結構活塞.論文在試驗基礎上探索研究瞭鍛鋼結構活塞的摩抆銲工藝規範.通過對活塞材料的分析和銲接接頭的設計,運用正交試驗設計對銲接工藝規範進行瞭初步優化,進行瞭小批量的生產驗證,併對銲接件進行瞭相關檢測和後續加工.經過裝機檯架試驗,摩抆銲接頭可以滿足活塞使用性能和可靠性要求.
위만족고성능시유궤강화정도화배방요구적제고,국내신개발료일충통과마찰한련접적신형단강결구활새.논문재시험기출상탐색연구료단강결구활새적마찰한공예규범.통과대활새재료적분석화한접접두적설계,운용정교시험설계대한접공예규범진행료초보우화,진행료소비량적생산험증,병대한접건진행료상관검측화후속가공.경과장궤태가시험,마찰한접두가이만족활새사용성능화가고성요구.