机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2009年
8期
30-32
,共3页
充型凝固数值模拟%ProCAST软件%拖车连杆头
充型凝固數值模擬%ProCAST軟件%拖車連桿頭
충형응고수치모의%ProCAST연건%타차련간두
为了优化拖车连杆头铸件的浇注工艺,以Pro/E软件为前处理平台,以ProCAST软件为模拟平台,结合工厂实际生产的需要,对拖车连杆头铸件进行了数值模拟.通过对模拟结果与试制结果的比较,在充分肯定ProCAST软件分析准确性的基础上,从浇注系统和补缩系统入手,对铸件进行了工艺参数的优化设计.研究结果表明:通过充型凝固数值模拟分析以进行工艺参数的优化,有效地避免了铸件体中出现缺陷,提高了产品的质量.
為瞭優化拖車連桿頭鑄件的澆註工藝,以Pro/E軟件為前處理平檯,以ProCAST軟件為模擬平檯,結閤工廠實際生產的需要,對拖車連桿頭鑄件進行瞭數值模擬.通過對模擬結果與試製結果的比較,在充分肯定ProCAST軟件分析準確性的基礎上,從澆註繫統和補縮繫統入手,對鑄件進行瞭工藝參數的優化設計.研究結果錶明:通過充型凝固數值模擬分析以進行工藝參數的優化,有效地避免瞭鑄件體中齣現缺陷,提高瞭產品的質量.
위료우화타차련간두주건적요주공예,이Pro/E연건위전처리평태,이ProCAST연건위모의평태,결합공엄실제생산적수요,대타차련간두주건진행료수치모의.통과대모의결과여시제결과적비교,재충분긍정ProCAST연건분석준학성적기출상,종요주계통화보축계통입수,대주건진행료공예삼수적우화설계.연구결과표명:통과충형응고수치모의분석이진행공예삼수적우화,유효지피면료주건체중출현결함,제고료산품적질량.