重庆交通大学学报(自然科学版)
重慶交通大學學報(自然科學版)
중경교통대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2010年
1期
45-48,170
,共5页
绕城高速公路%互通式立交%间距%密度%对策
繞城高速公路%互通式立交%間距%密度%對策
요성고속공로%호통식입교%간거%밀도%대책
重庆绕城高速公路互通立交众多,造成互通立交之间的间距较小,为使立交间距既满足最小间距要求又不影响绕城高速公路作用的发挥,笔者通过对绕城高速公路立交特征的分析,并根据JTG D20-2006<公路路线设计规范>对立交间距的规定,结合重庆和国内其他城市已建城市环线高速公路小间距立交设置的成功实例,对城市环线高速公路互通立交密度进行探讨,并提出城市环线上小间距立交对策措施的初步意见.
重慶繞城高速公路互通立交衆多,造成互通立交之間的間距較小,為使立交間距既滿足最小間距要求又不影響繞城高速公路作用的髮揮,筆者通過對繞城高速公路立交特徵的分析,併根據JTG D20-2006<公路路線設計規範>對立交間距的規定,結閤重慶和國內其他城市已建城市環線高速公路小間距立交設置的成功實例,對城市環線高速公路互通立交密度進行探討,併提齣城市環線上小間距立交對策措施的初步意見.
중경요성고속공로호통입교음다,조성호통입교지간적간거교소,위사입교간거기만족최소간거요구우불영향요성고속공로작용적발휘,필자통과대요성고속공로입교특정적분석,병근거JTG D20-2006<공로로선설계규범>대입교간거적규정,결합중경화국내기타성시이건성시배선고속공로소간거입교설치적성공실례,대성시배선고속공로호통입교밀도진행탐토,병제출성시배선상소간거입교대책조시적초보의견.