内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2011年
1期
70-74
,共5页
孙平%陆文霞%缪岳川%徐毅
孫平%陸文霞%繆嶽川%徐毅
손평%륙문하%무악천%서의
内燃机%柴油机%螺旋进气道%CFD%流动特性
內燃機%柴油機%螺鏇進氣道%CFD%流動特性
내연궤%시유궤%라선진기도%CFD%류동특성
用CFD软件进行了柴油机螺旋进气道流动特性的三维数值模拟;利用气道稳流试验台验证了模拟计算的准确性,分析了螺旋段的结构参数对流场特性的影响.研究发现:由于螺旋气道结构的复杂性,螺旋段结构参数对气道性能的影响十分复杂,其中,影响较敏感的结构参数为过渡圆半径、蜗壳半径和气门凸台高度.
用CFD軟件進行瞭柴油機螺鏇進氣道流動特性的三維數值模擬;利用氣道穩流試驗檯驗證瞭模擬計算的準確性,分析瞭螺鏇段的結構參數對流場特性的影響.研究髮現:由于螺鏇氣道結構的複雜性,螺鏇段結構參數對氣道性能的影響十分複雜,其中,影響較敏感的結構參數為過渡圓半徑、蝸殼半徑和氣門凸檯高度.
용CFD연건진행료시유궤라선진기도류동특성적삼유수치모의;이용기도은류시험태험증료모의계산적준학성,분석료라선단적결구삼수대류장특성적영향.연구발현:유우라선기도결구적복잡성,라선단결구삼수대기도성능적영향십분복잡,기중,영향교민감적결구삼수위과도원반경、와각반경화기문철태고도.
