机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2010年
4期
81-82
,共2页
ADAMS/Car%Ride%随机路面%平顺性
ADAMS/Car%Ride%隨機路麵%平順性
ADAMS/Car%Ride%수궤로면%평순성
以多体动力学理论为基础,应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS/Car专业模块建立某轿车的整车样机模型.根据路面不平度位移功率谱密度推导路面随机激励数学模型,由路面轮廓发生器产生随机路面,并进行了随机路面输入下的汽车平顺性仿真.其研究结果为虚拟样机技术在车辆工程中的实际应用提供了参考,为进一步对实际车辆做其他设计分析打下了良好的基础.
以多體動力學理論為基礎,應用機械繫統動力學倣真分析軟件ADAMS/Car專業模塊建立某轎車的整車樣機模型.根據路麵不平度位移功率譜密度推導路麵隨機激勵數學模型,由路麵輪廓髮生器產生隨機路麵,併進行瞭隨機路麵輸入下的汽車平順性倣真.其研究結果為虛擬樣機技術在車輛工程中的實際應用提供瞭參攷,為進一步對實際車輛做其他設計分析打下瞭良好的基礎.
이다체동역학이론위기출,응용궤계계통동역학방진분석연건ADAMS/Car전업모괴건립모교차적정차양궤모형.근거로면불평도위이공솔보밀도추도로면수궤격려수학모형,유로면륜곽발생기산생수궤로면,병진행료수궤로면수입하적기차평순성방진.기연구결과위허의양궤기술재차량공정중적실제응용제공료삼고,위진일보대실제차량주기타설계분석타하료량호적기출.
