中国惯性技术学报
中國慣性技術學報
중국관성기술학보
JOURNAL OF CHINESE INERTIAL TECHNOLOGY
2011年
2期
140-144
,共5页
捷联惯性导航%光纤陀螺%单轴旋转%误差
捷聯慣性導航%光纖陀螺%單軸鏇轉%誤差
첩련관성도항%광섬타라%단축선전%오차
旋转式光纤捷联惯导系统的误差效应研究关乎系统的设计和精度的提高.在建立惯性元件误差模型的基础上,分析了系统的旋转调制原理,推导了惯性元件的零偏、安装误差、标度因数误差和随机误差在单轴单方向旋转下产生的误差效应,仿真研究了转速大小对系统精度的影响.结果表明,旋转调制可以有效补偿与转动轴垂直方向惯性元件的零偏,且转速越大效果越好;旋转调制会引入额外的标度因数误差效应,且转速越大误差越大.在设计旋转式捷联惯导系统时,要求惯性元件的标度因数误差和安装误差尽可能小,并且转速不宜过大,采取正反旋转相结合的方式可以取得更显著的误差补偿效果.
鏇轉式光纖捷聯慣導繫統的誤差效應研究關乎繫統的設計和精度的提高.在建立慣性元件誤差模型的基礎上,分析瞭繫統的鏇轉調製原理,推導瞭慣性元件的零偏、安裝誤差、標度因數誤差和隨機誤差在單軸單方嚮鏇轉下產生的誤差效應,倣真研究瞭轉速大小對繫統精度的影響.結果錶明,鏇轉調製可以有效補償與轉動軸垂直方嚮慣性元件的零偏,且轉速越大效果越好;鏇轉調製會引入額外的標度因數誤差效應,且轉速越大誤差越大.在設計鏇轉式捷聯慣導繫統時,要求慣性元件的標度因數誤差和安裝誤差儘可能小,併且轉速不宜過大,採取正反鏇轉相結閤的方式可以取得更顯著的誤差補償效果.
선전식광섬첩련관도계통적오차효응연구관호계통적설계화정도적제고.재건립관성원건오차모형적기출상,분석료계통적선전조제원리,추도료관성원건적령편、안장오차、표도인수오차화수궤오차재단축단방향선전하산생적오차효응,방진연구료전속대소대계통정도적영향.결과표명,선전조제가이유효보상여전동축수직방향관성원건적령편,차전속월대효과월호;선전조제회인입액외적표도인수오차효응,차전속월대오차월대.재설계선전식첩련관도계통시,요구관성원건적표도인수오차화안장오차진가능소,병차전속불의과대,채취정반선전상결합적방식가이취득경현저적오차보상효과.