铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2012年
4期
63-69
,共7页
城际铁路%连续梁%转体法%施工
城際鐵路%連續樑%轉體法%施工
성제철로%련속량%전체법%시공
武咸城际铁路在咸宁市横沟桥镇附近采用连续梁上跨武广高速铁路,现浇连续梁在武广高速铁路上方施工,给武广高速铁路运营带来极大安全风险,且要点施工工期长.该连续梁施工采用转体施工工艺,即先在武广高速铁路限界外平行于线路方向完成连续梁施工,然后利用磨盘转动原理,将梁体转动到设计位置.施工前对武广高速铁路作覆盖防护,施工中将施工部位与武广高速铁路作空间隔离,达到确保安全和工期的要求.
武鹹城際鐵路在鹹寧市橫溝橋鎮附近採用連續樑上跨武廣高速鐵路,現澆連續樑在武廣高速鐵路上方施工,給武廣高速鐵路運營帶來極大安全風險,且要點施工工期長.該連續樑施工採用轉體施工工藝,即先在武廣高速鐵路限界外平行于線路方嚮完成連續樑施工,然後利用磨盤轉動原理,將樑體轉動到設計位置.施工前對武廣高速鐵路作覆蓋防護,施工中將施工部位與武廣高速鐵路作空間隔離,達到確保安全和工期的要求.
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