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2011年
8期
100-101
,共2页
孟夏%王向东%张爽%王大伟%胡力耀%李鹏飞
孟夏%王嚮東%張爽%王大偉%鬍力耀%李鵬飛
맹하%왕향동%장상%왕대위%호력요%리붕비
岩性变化%锚杆轴力%失稳%扰动
巖性變化%錨桿軸力%失穩%擾動
암성변화%묘간축력%실은%우동
对新奥法施工的隧道左线典型断面进行非接触监控量测，结合该隧道量测数据，阐述了隧道施工过程中位移与内力的的影响作用，并分析了存在的内在规律，建立了ANSYS模型，通过三个主应力图揭示了位移与轴力变化的内在原因，并确定了锚杆长度的合理性。对于同类围岩隧道的安全施工具有可借鉴的实用价值。
對新奧法施工的隧道左線典型斷麵進行非接觸鑑控量測，結閤該隧道量測數據，闡述瞭隧道施工過程中位移與內力的的影響作用，併分析瞭存在的內在規律，建立瞭ANSYS模型，通過三箇主應力圖揭示瞭位移與軸力變化的內在原因，併確定瞭錨桿長度的閤理性。對于同類圍巖隧道的安全施工具有可藉鑒的實用價值。
대신오법시공적수도좌선전형단면진행비접촉감공량측，결합해수도량측수거，천술료수도시공과정중위이여내력적적영향작용，병분석료존재적내재규률，건립료ANSYS모형，통과삼개주응력도게시료위이여축력변화적내재원인，병학정료묘간장도적합이성。대우동류위암수도적안전시공구유가차감적실용개치。
