科学时代
科學時代
과학시대
SCIENTIFIC EPOCH
2011年
11期
111-112
,共2页
货车转向架%垂向平稳性%交叉支撑%原型
貨車轉嚮架%垂嚮平穩性%交扠支撐%原型
화차전향가%수향평은성%교차지탱%원형
该文在广大铁路工作者对货车转向架所做的研究基础上,简要论述了国、内外铁路货车转向架的发展及新近在中国取得的进步:阐述了传统三大件式转向架的优缺点及对传统三大件式转向架的提速改进方案:通过仿真计算,以转8G型转向架为例,比较分析了传统三大件式转向架和侧架交叉支撑转向架在蛇形运动稳定性、平稳性和曲线通过时的动力学性能;
該文在廣大鐵路工作者對貨車轉嚮架所做的研究基礎上,簡要論述瞭國、內外鐵路貨車轉嚮架的髮展及新近在中國取得的進步:闡述瞭傳統三大件式轉嚮架的優缺點及對傳統三大件式轉嚮架的提速改進方案:通過倣真計算,以轉8G型轉嚮架為例,比較分析瞭傳統三大件式轉嚮架和側架交扠支撐轉嚮架在蛇形運動穩定性、平穩性和麯線通過時的動力學性能;
해문재엄대철로공작자대화차전향가소주적연구기출상,간요논술료국、내외철로화차전향가적발전급신근재중국취득적진보:천술료전통삼대건식전향가적우결점급대전통삼대건식전향가적제속개진방안:통과방진계산,이전8G형전향가위례,비교분석료전통삼대건식전향가화측가교차지탱전향가재사형운동은정성、평은성화곡선통과시적동역학성능;