油气田地面工程
油氣田地麵工程
유기전지면공정
OIL-GASFIELD SURFACE ENGINEERING
2011年
9期
38-39
,共2页
压力容器%裂纹%不停输%带压施焊%热处理%耐压试验
壓力容器%裂紋%不停輸%帶壓施銲%熱處理%耐壓試驗
압력용기%렬문%불정수%대압시한%열처리%내압시험
目前压力容器在我国进行的检验维修,基本上都是在装置或场站停产的情况下进行的.2008年,某输气单位在线运行的天然气输气汇管经检验发现在偏心锥体上存在数条裂纹缺陷,经超声波定位检测深度最深为3.0 mm,存在能否在运行的状态下进行维修的问题.根据压力容器产品质量证明书和图纸对偏心锥体上产生的裂纹进行分析,对不停输情况下的设备运行最大压力进行计算和不进行热处理是否可行进行验证,认为输气汇管在线运行维修完全有可能.
目前壓力容器在我國進行的檢驗維脩,基本上都是在裝置或場站停產的情況下進行的.2008年,某輸氣單位在線運行的天然氣輸氣彙管經檢驗髮現在偏心錐體上存在數條裂紋缺陷,經超聲波定位檢測深度最深為3.0 mm,存在能否在運行的狀態下進行維脩的問題.根據壓力容器產品質量證明書和圖紙對偏心錐體上產生的裂紋進行分析,對不停輸情況下的設備運行最大壓力進行計算和不進行熱處理是否可行進行驗證,認為輸氣彙管在線運行維脩完全有可能.
목전압력용기재아국진행적검험유수,기본상도시재장치혹장참정산적정황하진행적.2008년,모수기단위재선운행적천연기수기회관경검험발현재편심추체상존재수조렬문결함,경초성파정위검측심도최심위3.0 mm,존재능부재운행적상태하진행유수적문제.근거압력용기산품질량증명서화도지대편심추체상산생적렬문진행분석,대불정수정황하적설비운행최대압력진행계산화불진행열처리시부가행진행험증,인위수기회관재선운행유수완전유가능.
