航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2011年
11期
2055-2061
,共7页
隐定性%直流发电机%恒功率负载%阻尼补偿%最优设计%Nyquist曲线
隱定性%直流髮電機%恆功率負載%阻尼補償%最優設計%Nyquist麯線
은정성%직류발전궤%항공솔부재%조니보상%최우설계%Nyquist곡선
提出了一种提高基于阻尼补偿的直流(DC)发电机带恒功率负载(CPL)系统稳定性的方法.依据输入滤波器输出阻抗极大值最小原则对基于阻尼补偿的直流发电机带恒功率负载系统输入滤波器参数进行了最优设计,给出了设计方法和流程.运用Bode图和Nyquist曲线对基于阻尼补偿的直流发电机带恒功率负载系统进行稳定性分析,并与在输出端并联单电容的直流发电机带恒功率负载系统进行比较.对两种系统进行了仿真分析和试验验证.结果表明,基于阻尼补偿的直流发电机带恒功率负载系统较之在输出端并联单电容的直流发电机带恒功率负载系统带载能力可提高一倍以上.
提齣瞭一種提高基于阻尼補償的直流(DC)髮電機帶恆功率負載(CPL)繫統穩定性的方法.依據輸入濾波器輸齣阻抗極大值最小原則對基于阻尼補償的直流髮電機帶恆功率負載繫統輸入濾波器參數進行瞭最優設計,給齣瞭設計方法和流程.運用Bode圖和Nyquist麯線對基于阻尼補償的直流髮電機帶恆功率負載繫統進行穩定性分析,併與在輸齣耑併聯單電容的直流髮電機帶恆功率負載繫統進行比較.對兩種繫統進行瞭倣真分析和試驗驗證.結果錶明,基于阻尼補償的直流髮電機帶恆功率負載繫統較之在輸齣耑併聯單電容的直流髮電機帶恆功率負載繫統帶載能力可提高一倍以上.
제출료일충제고기우조니보상적직류(DC)발전궤대항공솔부재(CPL)계통은정성적방법.의거수입려파기수출조항겁대치최소원칙대기우조니보상적직류발전궤대항공솔부재계통수입려파기삼수진행료최우설계,급출료설계방법화류정.운용Bode도화Nyquist곡선대기우조니보상적직류발전궤대항공솔부재계통진행은정성분석,병여재수출단병련단전용적직류발전궤대항공솔부재계통진행비교.대량충계통진행료방진분석화시험험증.결과표명,기우조니보상적직류발전궤대항공솔부재계통교지재수출단병련단전용적직류발전궤대항공솔부재계통대재능력가제고일배이상.
