鞍钢技术
鞍鋼技術
안강기술
AISC TECHNIQUES
2011年
5期
26-28,32
,共4页
王植%胡洪旭%孙荣生%曹凯%翟博
王植%鬍洪旭%孫榮生%曹凱%翟博
왕식%호홍욱%손영생%조개%적박
冷连轧机组%薄带钢%起车厚头
冷連軋機組%薄帶鋼%起車厚頭
랭련알궤조%박대강%기차후두
介绍了1780 mm冷连轧机组厚度0.5 mm以下薄带钢停车后再起车的控制方法.对薄带钢停车后再起车失败原因进行了分析,提出采用厚头起车的方法,解决了薄带钢起车勒辊、断带等问题,使厚度0.5 mm以下薄料停车再起车成功率达到100％.同时提高了机组产能和作业率.
介紹瞭1780 mm冷連軋機組厚度0.5 mm以下薄帶鋼停車後再起車的控製方法.對薄帶鋼停車後再起車失敗原因進行瞭分析,提齣採用厚頭起車的方法,解決瞭薄帶鋼起車勒輥、斷帶等問題,使厚度0.5 mm以下薄料停車再起車成功率達到100％.同時提高瞭機組產能和作業率.
개소료1780 mm랭련알궤조후도0.5 mm이하박대강정차후재기차적공제방법.대박대강정차후재기차실패원인진행료분석,제출채용후두기차적방법,해결료박대강기차륵곤、단대등문제,사후도0.5 mm이하박료정차재기차성공솔체도100％.동시제고료궤조산능화작업솔.
