铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2011年
9期
125-128
,共4页
大体积混凝土%收缩%拉应力%弹性约束%弹簧
大體積混凝土%收縮%拉應力%彈性約束%彈簧
대체적혼응토%수축%랍응력%탄성약속%탄황
由于大体积混凝土水泥用量大、水化热高,混凝土在浇筑后产生很大的膨胀和收缩.在收缩过程中,如果混凝土的拉应力超过其抗拉强度时,混凝土就会出现开裂.为了减少拉应力,在混凝土的底部增加弹性约束,以有效地控制拉伸应变.同时,由于弹性约束限制了混凝土的膨胀,使混凝土的压应变减少.当混凝土内部温度降低时,由于弹簧的弹力作用,使混凝土的拉应变减少.本文根据弹性约束理论及大体积混凝土的“抗—放”模型试验研究结果,提出在大体积混凝土中进行弹簧约束的概念及有关计算方法.
由于大體積混凝土水泥用量大、水化熱高,混凝土在澆築後產生很大的膨脹和收縮.在收縮過程中,如果混凝土的拉應力超過其抗拉彊度時,混凝土就會齣現開裂.為瞭減少拉應力,在混凝土的底部增加彈性約束,以有效地控製拉伸應變.同時,由于彈性約束限製瞭混凝土的膨脹,使混凝土的壓應變減少.噹混凝土內部溫度降低時,由于彈簧的彈力作用,使混凝土的拉應變減少.本文根據彈性約束理論及大體積混凝土的“抗—放”模型試驗研究結果,提齣在大體積混凝土中進行彈簧約束的概唸及有關計算方法.
유우대체적혼응토수니용량대、수화열고,혼응토재요축후산생흔대적팽창화수축.재수축과정중,여과혼응토적랍응력초과기항랍강도시,혼응토취회출현개렬.위료감소랍응력,재혼응토적저부증가탄성약속,이유효지공제랍신응변.동시,유우탄성약속한제료혼응토적팽창,사혼응토적압응변감소.당혼응토내부온도강저시,유우탄황적탄력작용,사혼응토적랍응변감소.본문근거탄성약속이론급대체적혼응토적“항—방”모형시험연구결과,제출재대체적혼응토중진행탄황약속적개념급유관계산방법.
