中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2011年
10期
72,80
,共2页
曲线连续梁%支座反力%横向位移%曲线半径%敏感性
麯線連續樑%支座反力%橫嚮位移%麯線半徑%敏感性
곡선련속량%지좌반력%횡향위이%곡선반경%민감성
曲线梁由于弯-扭耦合效应,其设计与计算比常规直线梁计算复杂许多,随着客运专线建设的快速发展,研究曲线连续梁的各项力学指标对曲线半径的敏感性非常必要,这对指导我们的曲线连续梁有着重要的意义.本文着重对连续梁的支座反力及梁体横向位移对曲线丰径的变化情况进行分析,得出结论.
麯線樑由于彎-扭耦閤效應,其設計與計算比常規直線樑計算複雜許多,隨著客運專線建設的快速髮展,研究麯線連續樑的各項力學指標對麯線半徑的敏感性非常必要,這對指導我們的麯線連續樑有著重要的意義.本文著重對連續樑的支座反力及樑體橫嚮位移對麯線豐徑的變化情況進行分析,得齣結論.
곡선량유우만-뉴우합효응,기설계여계산비상규직선량계산복잡허다,수착객운전선건설적쾌속발전,연구곡선련속량적각항역학지표대곡선반경적민감성비상필요,저대지도아문적곡선련속량유착중요적의의.본문착중대련속량적지좌반력급량체횡향위이대곡선봉경적변화정황진행분석,득출결론.