汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2011年
2期
54-59
,共6页
高伟%应善强%杨冬%张炜%何缨%刘义
高偉%應善彊%楊鼕%張煒%何纓%劉義
고위%응선강%양동%장위%하영%류의
越野车%悬架%变刚度%螺旋弹簧%材料
越野車%懸架%變剛度%螺鏇彈簧%材料
월야차%현가%변강도%라선탄황%재료
通过对国内、外弹簧材料的研究与分析,研制出了弹簧新材料50CrMnSiVNb.该弹簧材料具有高强度、高塑性、低成本和优良的工艺性等特点.利用该材料研制的变刚度螺旋弹簧具有高轻量化、高疲劳性能、低弹性衰减和大行程等性能.道路强化试验和全地形可靠性试验表明,该弹簧材料可满足中型越野车变刚度悬架螺旋弹簧的技术要求.
通過對國內、外彈簧材料的研究與分析,研製齣瞭彈簧新材料50CrMnSiVNb.該彈簧材料具有高彊度、高塑性、低成本和優良的工藝性等特點.利用該材料研製的變剛度螺鏇彈簧具有高輕量化、高疲勞性能、低彈性衰減和大行程等性能.道路彊化試驗和全地形可靠性試驗錶明,該彈簧材料可滿足中型越野車變剛度懸架螺鏇彈簧的技術要求.
통과대국내、외탄황재료적연구여분석,연제출료탄황신재료50CrMnSiVNb.해탄황재료구유고강도、고소성、저성본화우량적공예성등특점.이용해재료연제적변강도라선탄황구유고경양화、고피로성능、저탄성쇠감화대행정등성능.도로강화시험화전지형가고성시험표명,해탄황재료가만족중형월야차변강도현가라선탄황적기술요구.
