热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2010年
5期
552-556
,共5页
朱红路%刘吉臻%常太华%田亮
硃紅路%劉吉臻%常太華%田亮
주홍로%류길진%상태화%전량
燃料增益%热量信号%热工过程%火电厂%LMS算法
燃料增益%熱量信號%熱工過程%火電廠%LMS算法
연료증익%열량신호%열공과정%화전엄%LMS산법
提出了一种使用LMS(Least-mean-square,最小均方)算法来构造电站燃料增益和热量信号的方法.该方法通过LMS算法建立机组给煤量和锅炉有功功率之间的输入输出模型,依据抽头权值之和采构造燃料增益.在机组获得给煤量信号的基础上,构造了热量信号.在对机组实际运行数据进行分析之后,证明了构造的燃料增益和热量信号具有动态响应速度快、稳定性好、准确度高,有较好的工程实用价值.
提齣瞭一種使用LMS(Least-mean-square,最小均方)算法來構造電站燃料增益和熱量信號的方法.該方法通過LMS算法建立機組給煤量和鍋爐有功功率之間的輸入輸齣模型,依據抽頭權值之和採構造燃料增益.在機組穫得給煤量信號的基礎上,構造瞭熱量信號.在對機組實際運行數據進行分析之後,證明瞭構造的燃料增益和熱量信號具有動態響應速度快、穩定性好、準確度高,有較好的工程實用價值.
제출료일충사용LMS(Least-mean-square,최소균방)산법래구조전참연료증익화열량신호적방법.해방법통과LMS산법건립궤조급매량화과로유공공솔지간적수입수출모형,의거추두권치지화채구조연료증익.재궤조획득급매량신호적기출상,구조료열량신호.재대궤조실제운행수거진행분석지후,증명료구조적연료증익화열량신호구유동태향응속도쾌、은정성호、준학도고,유교호적공정실용개치.
